Размер и порядок оплаты утилизационного сбора

Сравнительно недавно российские автолюбители столкнулись с введением нового платежа, связанного с компенсацией затрат государства на утилизацию отслуживших транспортных средств. Утилизационный сбор вызывает множество вопросов автовладельцев относительно расчета суммы и порядка уплаты. Рассмотрим особенности определения размера платежа, его проведения и оформления.

Суть сбора на утилизацию

Порядок утилизации производственных отходов и вышедших из употребления товаров определяется законом № 89-ФЗ, принятым в июне 1998 года. В связи с необходимостью материального обеспечения данной процедуры для автомобильного и специального транспорта, в 2012 году в указанный норматив была внесена поправка законом № 128-ФЗ.

Норматив дополнился новой статьей – 24.1, предусматривающей разовую оплату утилизационного сбора на приобретаемое или ввозимое на территорию РФ транспортное средство с соответствующей отметкой в ПТС.

Государство ввело платеж с автовладельцев, связанный с компенсацией затрат на утилизацию отслуживших автомобилей.

Это означает, что государство компенсирует средства, необходимые в будущем для утилизации указанного авто, с обеспечением предусмотренных норм экологической безопасности. Также этот платеж направлен на минимизацию неблагоприятных последствий для здоровья окружающих от эксплуатации данной автомашины.

Кто оплачивает утилизационный сбор

Оплата утилизационного сбора на автомобили входит в обязанности граждан или организаций:

• ввозящих импортный автотранспорт или специальную технику на российскую территорию;
• производящих указанные товары в пределах России;
• покупающих транспортные средства, на которые платеж ранее не осуществлялся.

В итоге данная сумма отразится на товарной стоимости авто, возрастающей с учетом выплаченного сбора.

Особенности расчета размера

Для определения размера утилизационного сбора используется формула:

С = БС*К, в которой:

• С – сумма утилизационного платежа;
• БС – размер базовой ставки;
• К – расчетный коэффициент, определяемый из приложений правительственного постановления № 1291, принятого в декабре 2013 года и определяющего порядок внесения данных платежей.

Базовая ставка зависит от вида автотранспорта и равняется, в рублях:

• двадцать тысяч – для легковых автомобилей, не использующихся в качестве коммерческого транспорта;
• сто пятьдесят тысяч – для машин и автобусов, задействованных в коммерческих перевозках, грузовиков.

Отдельно определены расценки для всех разновидностей транспортных средств, шасси или прицепов к ним.

Расчет суммы утилизационного сбора в отношении конкретной автомашины производится с учетом коэффициента. Поправка определяется массой, мощностью двигателя, датой производства и другими характеристиками автомашины. Для отечественного внедорожника, выпущенного в 2017 году, с массой, не превышающей две с половиной тонны, базовая ставка умножается на 0,95. А для аналогичных машин, весящих от 2,5 до 3,5 тонн, размер коэффициента – 2.

Утилизационный сбор рассчитывается в отношении конкретной машины с учетом коэффициента.

Коэффициенты отдельно определяются для граждан и организаций, накладывая отпечаток на итоговую стоимость продукции.

Порядок оплаты

Процедура оплаты утилизационного сбора не регламентирована по времени. Но у владельца не получится зарегистрировать автомашину при отсутствии в ПТС соответствующей отметки.

Контроль оплаты сбора отечественными производителями или покупателями входит в прерогативу налогового ведомства. Однако указанный платеж не относится к налоговым сборам. Средства перечисляются по отдельному бюджетному коду.

Порядок уплаты утилизационного сбора предусматривает проверку правильности внесенной суммы. Для этого плательщик оформляет и предоставляет в представительство таможенного или налогового ведомства специальную форму с указанием основных паспортных характеристик автомобиля и собственных персональных сведений.

Форма дополнительно сопровождается следующей документацией:

• паспортом гражданина, уплачивающего сбор;
• доверенностью, если оформлением занимается полномочный представитель;
• ПТС автомашины;
• копиями бумаг, подтверждающих правомерность владения данной собственностью;
• сертификатами и прочей документацией соответствия транспорта требованиям безопасности.

Если оформление производится для транспорта, принадлежащего организации, дополнительно прикладываются:

• заверенные копии уставной документации компании;
• документальное подтверждение полномочий руководителя;
• регистрационные бумаги фирмы.

Плательщик самостоятельно определяет размер платежа, согласовав правильность суммы с таможней.

В подтверждение платежа бумаги комплектуются банковским чеком или квитанцией о перечислении средств.

Где оплачивается утилизационный сбор

Утилизационный сбор платится в любом банковском учреждении на территории РФ:

• в отделениях банков, наличным или безналичным способом;
• посредством терминалов или банкоматов;
• с помощью расчетных систем и электронных кошельков.

Оплата подтверждается следующей документацией:

• платежным поручением, выданным банком по результатам перечисления;
• чеком, если средства вносились через банкомат или терминал;
• квитанцией, при онлайн перечислении.

Средства вносятся в российской национальной валюте.

Порядок проставления отметки

Отметку в ПТС автомобиля о внесении утилизационного сбора проставляет официальный представитель таможенного ведомства или налоговой службы, в зависимости от обстоятельств оформления:

• для импортных авто, пересекающих границу – таможенной службой;
• для машин от отечественного производителя или приобретаемых в России от владельца, ранее не уплатившего указанную сумму – налоговым ведомством;
• при оформлении дубликата в связи с утерей, если соответствующая отметка имелась в оригинале – подразделением ГИБДД, выдающим новый техпаспорт.

Проставляется специальный штамп в графе об особых отметках ПТС. Возможны два варианта:

• указывается, что платеж произведен, с внесением номера государственной структуры, подтверждающей достоверность данного факта;
• отмечается, что внесение платежа не требуется, с аналогичным подтверждением и ссылкой на пункт норматива, освобождающий от сбора.

Обратите внимание! Если плательщик освобожден от внесения данной суммы, это обстоятельство необходимо подтверждать документально, с предоставлением соответствующих бумаг и выполнением отметки в техпаспорте авто.

Кроме соответствующего штампа, запись подтверждается росписью ответственного лица и печатью организации, ответственной за контроль уплаты средств.

Как избежать уплаты, и способ возврата уплаченного сбора

Избежать уплаты утилизационного сбора могут только лица, освобожденные от этой обязанности положениями законодательства. В противном случае автотранспорт не получится зарегистрировать в ГИБДД или органах технадзора (для специальных машин). Это не позволит владельцам законно эксплуатировать ТС и повлечет дисциплинарные санкции со стороны представителей государственных органов при выявлении данного факта.

Если средства внесены ошибочно, автовладельцу необходимо обращаться в инстанцию, подтверждавшую платеж:

• для импортных машин – в таможенное ведомство;
• для отечественной или приобретенной на территории РФ техники – в налоговую службу;
• при оформлении дубликата – в отделение ГИБДД.

Необходимость возврата средств подтверждается заявлением, составленным по специальной форме, с указанием:

• наименования органа, куда подается ходатайство;
• персональных сведений плательщика;
• реквизитов заявителя и размера переплаченной суммы.

Заявление об утилизационном сборе, подлежащем возврату, сопровождается:

• личным паспортом заявителя;
• платежной документацией;
• документальным подтверждением освобождения от сбора или переплаты необходимой суммы.

Образец заявления об возврате утилизационного сбора

Кому разрешается не платить

Имеются исключения, определяющие ряд категорий ТС, для которых уплата государственного утилизационного сбора в России не регламентирована. Освобождаются от платежа автомашины:

• если их ввоз в Российскую Федерацию производился ранее 2012 года;
• выпущенные более тридцати лет назад, при условии, что данная техника не задействована в коммерческих перевозках и укомплектована оригинальными номерными узлами;
• принадлежащие переселенцам или беженцам, получившим указанный статус официальным путем и участвующим в соответствующей государственной программе;
• произведенные отечественными предприятиями, занимающимися утилизацией самостоятельно, по согласованию с государственными инстанциями и в соответствии с установленными требованиями;
• состоящие на балансе консульских или дипломатических представительств, обладающих соответствующими привилегиями;
• ввозимые из стран-участников Таможенного союза с присвоенным статусом продукции данного межгосударственного объединения;
• попавших на российскую территорию через свободную экономическую зону Калининградской области, проходящих процедуру оформления согласно отдельным законопроектам.

Обратите внимание! Если автовладелец приобретает машину у лица, освобожденного от уплаты утилизационного сбора, ему придется вносить указанную сумму при переоформлении ПТС.

Освобождение от уплаты данного сбора на автомобили в России не распространяется на новых владельцев, не обладающих льготами.

Штрафы за неуплату сбора

Пользоваться автомобилем с техпаспортом без отметки утилизационного сбора разрешается в пределах двадцати суток. Это период действия транзитных номерных знаков. Если в указанный срок отметка не проставлена, владельца ожидает назначение административного штрафа в сумме от пятисот до восьмисот рублей. Если нарушение выявлено повторно, водителя лишают допуска к управлению авто сроком до трех месяцев со штрафом до пяти тысяч.

Кроме отказа в постановке автомашины на учет, к неплательщику может применяться пеня, в зависимости от периода просроченного платежа.