Правомерно ли устанавливать ксенон на автомобиль
Пару лет назад теме нелегальной замены ксеноновых лампочек и соразмерности штрафа уделялось пристальное внимание – обсуждения в прессе, особый «интерес» сотрудников госинспекции. Однако немало водителей, кто по сей день не понимает положен ли штраф за ксенон в фарах авто или изъятие прав.
В каких законах говорится об установке ксенона
Все нарушения ПДД регламентируются КоАП РФ (глава 12). Под несанкционированную установку ксеноновых лампочек на частную машину подпадают два пункта статьи 12.5:
- 1 – наличие неисправностей и ряда условий, при которых эксплуатирование авто запрещено (включая ксенон);
- 3 – установление впереди автотранспорта несоответствующих ни по цвету, ни по режиму осветительных приспособлений.
Упоминаются внешние осветительные приборы не только в кодексе административных нарушений, но и иных нормативных документах. Например, в Техническом регламенте Таможенного союза.
Штраф или лишение за ксеноновые фары
Исходя из п.3 ст.12.5 КоАП, за ксенон в туманках, в ближних, а также в дальних фарах, положен не денежный штраф, как думают многие, а изъятие прав на срок от 6 до 12 мес. А также конфискация осветительного прибора.
Лишь в отдельных случаях можно переквалифицировать правонарушение и «провести» его пунктом 1, предусматривающим штраф в сумме 500 р.
Можно ли ставить ксенон в противотуманки
В целом, поставить ксенон в ПТФ можно при тех же условиях, что и в иные передние фары. То есть, потребуется соответствующая маркировка от фирмы-изготовителя авто. Для безнитевых лампочек – это лат. буква D. Соответственно, должен быть один из трех вариантов:
- ближний и дальний свет – DCR;
- отдельно ближний – DC;
- отдельно дальний – DR.
Ставить ксеноновые лампочки в противотуманки автопроизводители считают нецелесообразным. То есть найти маркировку на ПТФ, разрешающую применять в противотуманных фарах данные газоразрядные лампы, невозможно. Их просто нет.
За нештатный ксенон в ПТФ полагаются вышеописанные санкции и штрафы, поскольку он подпадает под ту же статью КоАП.
Ответственность за ксенон в противотуманках
ПТФ – это тоже внешнее осветительное устройство авто, расположенное впереди ТС. Следовательно, согласно п.3 ст.12.5 КоАП, ставить ксенон в противотуманные фары противозаконно.
Положена административная ответственность в виде лишения прав до 12 мес. за несанкционированный монтаж и конфискация осветительного приспособления. Либо денежный штраф.
Как сделать ксенон легальным
До 2014 года у каждого автовладельца была возможность официально переоборудовать свое ТС, пройдя множество проверок и процедур. Приказ МВД №1123 от 22.12.2014 отменил ряд постановлений, в том числе возможность легализовать ряд изменений в конструкции автомашины. Это привело к множеству административных дел, выплат штрафа и изъятию прав.
Сегодня монтировать ксенон в автомашину можно, если соблюдаются два условия:
- имеется отметка DCR, DC или DR;
- предусмотрен омыватель фары и автоматический корректор.
Несоблюдение этих условий ведет к автоматическому запрету на монтирование ксенона в осветительные приспособления автомобиля. А также штрафу и иным административным наказаниям.
Чтобы узаконить ксенон, нужно предварительно пройти экспертизу в НАМИ (Научно-исследовательский институт, сертифицирующий автопродукцию). Для этого следует написать заявку и оплатить услугу – 4000 р.
После промежуточной экспертной оценки подают заявление в ГИБДД, где прописывают все данные ТС и его владельца.
Далее предъявляют пакет документов:
- предварительное заключение НАМИ;
- ПТС;
- свидетельство о регистрации автомобиля;
- паспорт автовладельца.
Затем потребуется купить и установить новое оборудование на ТС. Заключительным этапом является техосмотр и полное заключение о том, что световые приспособления соответствуют техническим требованиям. Ни штраф, ни иные санкционные воздействия теперь водителю не грозят.
Как общаться с инспектором ГИБДД, если у вас установлен ксенон
В случае если автовладельца остановили за ксенон работники автоинспекции, не нужно пугаться. Сотрудники ГИБДД обременены «буквой закона», и все их действия строго регламентированы. Главное – знать собственные права.
При остановке ТС за установку ксенона инспектор обязан:
- Представиться и показать служебное удостоверение (в таком виде, чтобы водителю было видно фото и ФИО сотрудника госавтоинспекции). Фамилию следует запомнить.
- Указать причину остановки (приказ МВД №380 от 30.03.2015).
- Чтобы проверить предположение, сделанное визуально, об установке ксенона, инспектор должен попросить открыть капот. Досмотр ТС проводится без нарушения цельности всей конструкции автомобиля. При этом должны присутствовать понятые либо вестись съемка.
- После досмотра работник ГИБДД заполняет протокол, где указываются все сведения, касаемо происшествия. Инспектор обязан познакомить остановленного гражданина с его правами (порядок обжалования, телефон дежурного, его местонахождение).
Чтобы иметь возможность опротестовать действия сотрудников дорожной инспекции, избежать лишения прав и отделаться штрафом, следует придерживаться нескольких правил:
- в графе «Права разъяснены» автоводителю нужно указать, что этого не произошло, и расписаться;
- в графе «Объяснения лица» прописать о несогласии с вменяемым правонарушением;
- не следует самостоятельно выкручивать лампу, чтобы ее проверил госинспектор;
- снять собственное видео, на котором будут зафиксированы действия работника ГИБДД (есть большая вероятность, что госавтоинспектор совершит ошибку, и водитель сможет отделаться штрафом).
Все имеющиеся возражения нужно указать в протоколе.
Важно! За данное правонарушение ПДД инспектор может остановить машину где угодно (если это не специальные запрещенные участки).
Конфискация ксеноновых ламп в случае выявления нарушения
П.3 ст.12.5 КоАП четко прописывает, что за ксенон в ПТФ или иных фарах впереди авто полагается штраф – лишение прав с конфискацией.
То есть демонтаж ксеноновой фары на месте остановки ТС абсолютно легитимный. Другое дело, что инспектор обязан изъять осветительное устройство по закону, с соблюдением всех правил. Водитель может обжаловать в судебной инстанции не только конфискацию, но и лишение прав. При положительном решении суда водителю вернут права. Но, вполне возможно, ему не избежать штрафа.
Обжалование лишения водительских прав за ксеноновые лампы
Избежать изъятия прав возможно только с помощью оспаривания в суде. Лазейка кроется в следующем: в ст.12.5 КоАП ни словом не упоминается установленный ксенон в противотуманки или иное место. Сказано лишь о том, что недопустимо:
- определенный цвет осветительных приборов;
- нарушение режима их эксплуатации.
Строго говоря, популярные в России ксеноновые лампочки не нарушают ни правил дорожного движения, ни статей КоАП. Цвет и режим ксеноновой лампы соответствуют техническому регламенту – фара горит постоянно, не мигая, белым цветом.
Хороший адвокат может переквалифицировать нарушение на пункт 1 этой же статьи, где наказание минимально – штраф 500 рублей.
Судебная практика показывает, что для обжалования наиболее аргументированно звучат доводы:
- протокол о правонарушении составлен не корректно, с допущением ошибок (неверные сведения, пустые графы, пр.);
- в рассмотрении дела имеются нарушения (несоблюдение регламента, гражданин не был уведомлен в срок, пр.);
- доказательная база неубедительна или недостоверна (смазанные снимки, нечеткое видео, пр.);
- истек срок давности (3 месяца).
Указанные факторы, при грамотной защите, приведут к тому, что с автовладельца снимут все обвинения, либо он заплатит небольшой денежный штраф.