Консультация юриста
Добавочный 468

Нужна ли страховой справка о ДТП и как ее получить?

Водитель не может быть уверенным в том, что при соблюдении правил ПДД он не станет участником аварии. Поэтому законодатели разработали систему обязательного страхования автогражданской ответственности. В случае столкновения пострадавшему гражданину надо подготовить пакет документации для оформления страховых выплат. В нем ранее присутствовала справка о ДТП для страховой. Она позволяла пострадавшему участнику возместить урон, причиненный машине.

Что такое справка по форме 154 и зачем она нужна

Справкой 154 называют свидетельство о дорожно-транспортном происшествии. Она была утверждена приказом МВД в 2011 году, номером 154.

Следует разобраться в цели оформления справки о ДТП. Она заключалась в возмещении урона, нанесенного транспорту при попадании в аварию. Чтобы пострадавшему водителю отремонтировали авто по ОСАГО, страховой нужно было предъявить справку. Единственный случай, когда заполнение бланка не требовалось, являлось написание Европротокола. В этом случае участникам столкновения необходимо правильно заполнить извещение.

Мнение эксперта
Миронова Анна Сергеевна
Юрист и адвокат по автомобильному праву. Специализируется на административном и гражданском праве, страховании.
В подавляющем количестве случаев гражданам, купившим КАСКО, не требовалось оформление справки № 154. Для уточнения тонкостей рекомендуется ознакомиться с порядком добровольного страхования страховой организации. Его разрабатывает страховщик самостоятельно.
Оформлением справки должны заниматься сотрудники полиции, которые уполномочены осуществлять разбор автомобильных аварий.

Бланк № 154 использовался в судебных разбирательствах со страховой либо инициатором аварии по вопросам возмещения нанесенного вреда автомобилю. В бланке из ГИБДД обозначалась информация о повреждениях, причиненных авто в результате происшествия. Сведения использовались пострадавшим для защиты своих интересов.

Справка прикладывалась к пакету документации для страховой:

  • заявление на возмещение ущерба от столкновения;
  • гражданский паспорт заявителя (оригинал и копия);
  • удостоверение водителя;
  • ИНН;
  • техпаспорт на транспорт;
  • бланк автогражданки;
  • чеки об оплате услуг эвакуаторщика;
  • свидетельство о проведении медицинского осмотра пострадавшего.

Какая информация была в справке по форме 154

В образце бланка присутствовала следующая информация:

  • причины автомобильного происшествия, его дата, время, место;
  • координатные точки ДТП, полученные с устройства навигации (ГЛОНАСС);
  • количество граждан, участвовавших в столкновении, их персональная информация;
  • сведения о количестве машин, попавших в аварию (их марка, госномера, год выпуска, информация о собственниках);
  • сведения о страховой, клиенты которой пострадали в ДТП, реквизиты полисов;
  • медицинские свидетельства о состоянии здоровья участников ДТП;
  • сведения о наличии либо отсутствии противоправного деяния;
  • подробный перечень повреждений, которые получил транспорт.
Справка по форме 154

Ранее использовался 2-сторонний бланк справки для страховой. Сведения в него вносились на месте аварии работником ГИБДД. Он должен был подписать официальную бумагу, указать свои ФИО, звание.

Если в результате ДТП пострадали люди, то на место столкновения вызывается скорая помощь. В этом случае в дополнение к справке формировалась еще одна бумага. Далее пострадавший мог получить от работников ГИБДД официальную бумагу с приложением. В ней указывалась такая информация:

  1. Персональные данные о пострадавших. Если определить личность пострадавшего не получалось, то в соответствующем блоке делалась отметка.
  2. Кто является пострадавшим: водитель, пассажир, пешеход.
  3. Обозначался факт вызова скорой помощи.
  4. Приводилась характеристика нанесенного вреда человеку (гибель, ухудшение состояния здоровья).

В приложение к заявке вносились сведения о 4-х пострадавших. Если их больше, то работники ГИБДД заполняли дополнительные листы приложения для страховой.

При отсутствии пострадавших граждан и серьезных повреждений транспорта справка оформлялась быстро. Она передавалась пострадавшим сразу после внесения необходимых данных. В соответствии с законом, справку обязан был выдавать работник ГИБДД на протяжении суток.

Срок годности справки о ДТП составлял 3 года. Если один из участников аварии получил телесные повреждения либо погиб, то бланк действует бессрочно. В этом случае судиться с виновником происшествия пострадавший может на протяжении жизни. При обращении в судебную инстанцию через 20-30 лет суд не откажет в приеме документов. При наличии доказательной базы исковое требование о возмещении урона будет удовлетворено.

В случае утраты справки водители могли взять дубликат в отделении ГИБДД. Он полностью соответствовал утраченному оригиналу.

Обратиться в ГИБДД можно на протяжении 3-х лет. Именно столько в архиве ГИБДД хранится документация. На протяжении 15 дней водитель должен был обратиться к страховщику для оформления документации на возмещение урона.

Почему отменили справку из ГИБДД о ДТП и что вместо нее

В 2017 году власти отменили справку. Работники ГИБДД ее не выдают. Документом, отменяющим справку для страховой, является извещение. По мнению ведомства МВД, для оформления страхового возмещения при ДТП достаточно этой официальной бумаги. В нее водители самостоятельно вносят сведения об аварии. О своем намерении представители власти предупреждали заблаговременно. Но граждане до конца не осознавали важность предстоящих изменений.

Несмотря на то, что справка была отменена, обязанности по сбору сведений о ДТП с работников ГИБДД не снимали. Информация, ранее присутствовавшая в справке № 154, в настоящее время частично присутствует в протоколе либо в постановлении о совершении административного проступка. Если он отсутствует, то необходимые сведения отражаются в свидетельстве об отказе в открытии дела об административном проступке.

Справку заменяет следующая документация:

  1. Извещение об аварии. Специалисты рекомендуют сформировать 2 экземпляра извещений. Их необходимо иметь при себе во время каждой поездки. Приступать к внесению данных в бланк следует непосредственно после ДТП, до появления работников ГАИ. В документе должны расписаться оба участника столкновения. При отсутствии вины в п. 15 следует написать: «Виноватым в аварии себя не признаю». Если достичь согласия со вторым участником происшествия не удается, то следует дождаться работников ГИБДД.
  2. Протокол о совершении административного проступка (копия). Документ оформляется работниками ГИБДД. Если его не выдали сразу, то следует обратиться в отделение ГИБДД.
  3. Постановление об открытии административного производства. Гражданину, инициировавшему столкновение, копия постановления выдается обязательно. Виновнику следует попросить копию бланка, так как без него страховщик не возместит урон, нанесенный автомобилю. А водителю придется обращаться в суд. Если в автомобильном происшествии работники ГИБДД не усмотрели административного проступка, то нужно потребовать у инспекторов мотивированный отказ в возбуждении административного дела в отношении виновника.
С 20 октября 2017 года справка о ДТП больше не выдается, вместо справки водителям могут дать только копии процессуальных документов.

Что изменилось с отменой справки по форме 154 о ДТП

Ранее справка по форме № 154 в Москве и прочих городах страны вручалась каждому гражданину, который участвовал в автомобильном происшествии. В бланке отображались сведения о каждом водителе, попавшем в аварию, и устанавливалась виновность инициатора ДТП.

Документация о столкновении, использующаяся сегодня (протокол, постановление), оформляется на инициатора ДТП. Вручается бланк только нарушителю. Остальные граждане, участвовавшие в автомобильном происшествии, должны самостоятельно обратиться в ГИБДД. Сотрудник предоставит заявителю копии необходимой документации для страховой.

В настоящее время при заполнении протоколов работники ГИБДД руководствуются новыми правилами. В блоке «Обстоятельства» либо в дополнении к официальному бланку обозначается информация, состоящая из нескольких подразделов:

  • ФИО и даты рождения каждого гражданина, участвовавшего в столкновении;
  • сведения о транспорте, попавшем в автомобильное происшествие;
  • реквизиты автогражданки, название страховых организаций;
  • сведения о нанесенном уроне автомобилям.

Представленный перечень информации не соответствует объему данных, который ранее присутствовал в справке № 154 для страховой. Подробное описание автомобильного происшествия используется в случае, если потребуется оформление документации для судебных разбирательств. В этом случае пострадавший участник должен настаивать на том, чтобы работник ГИБДД указал в бланке протокола сведения для страховой и суда.

Они выглядят следующим образом:

  • дата и время столкновения;
  • информация о каждом авто, участвовавшем в автомобильном происшествии (госномер, VIN-код, марка, модель);
  • сведения о хозяевах машин, попавших в аварию;
  • реквизиты страховых документов с наименованием страховой;
  • наличие (отсутствие) состава правонарушения со стороны каждого участника;
  • информация об отправке граждан, попавших в аварию, в медучреждение, для прохождения процедуры освидетельствования на наличие алкоголя в крови.

Почему отныне необходимо всегда заполнять извещение о ДТП

В связи с тем, что получение справки о ДТП для страховой не представляется возможным, аварийные комиссары и сотрудники РСА рекомендуют приступать к оформлению извещения самостоятельно. Заполнять бланк для страховой необходимо при каждом столкновении. При этом все блоки официальной бумаги должны быть заполнены.

При заполнении блоков официального бланка требуется проявить внимательность и осторожность. Сведения должны быть внесены после того, как участники ДТП пришли к обоюдному согласию по каждому пункту документа. Стороны должны прийти к согласию, так как извещение подписывается каждым гражданином, попавшим в аварию.

Если в автомобильном происшествии участвовало больше 2 машин, то потребуется формирование нескольких извещений для страховой. Их количество должно соответствовать числу столкновений автомобилей. На оборотной стороне бланка потребуется указать общее количество граждан, участвовавших в ДТП.

Специалисты советуют внести в извещение для страховой как можно больше информации об автомобильном происшествии:

  • момент столкновения рекомендуется зафиксировать на фото- и видеоносителях;
  • указать информацию обо всех водителях и их транспорте.

При отсутствии навыков рекомендуется воспользоваться услугами аварийного комиссара.

Что делать, если ГИБДД не определила виновных в аварии

В соответствии с законами страны, в некоторых аварийных ситуациях виновник не может быть определен. Транспорт попадает в ДТП из-за того, что один из участников движения нарушил правила езды. Но не за каждый проступок на дороге предусмотрена административная ответственность.

К примеру, согласно п. 10.1 ПДД, если водитель авто попал в ДТП без превышения скоростного режима из-за потери управления. В этом случае нарушитель не может привлекаться к ответственности административного характера. Страхователи не выявляют возникновения страхового случая, из-за чего отремонтировать пострадавший транспорт по ОСАГО не получится.

То есть, если на инициатора столкновения работники ГИБДД не оформят административный протокол (постановление), то страховая откажет в возмещении ущерба пострадавшему гражданину. В этом случае для получения компенсации водитель, автомобиль которого пострадал от действий другого участника движения, может обратиться в суд. Исковое требование необходимо подкрепить документацией о ДТП.

Если участники аварии оформили Европротокол без вызова ГАИ, то для восстановительных работ по ОСАГО открытие административного дела в отношении инициатора не потребуется. Участникам дорожного происшествия необходимо правильно оформить Европротокол для страховой и подписать его. Поэтому, перед внесением данных, следует договориться обо всех нюансах ДТП.

Выплаты по ОСАГО производятся на основании извещения об аварии, административного протокола или административного постановления.

Если участники ДТП направили в страховую пакет документации, по которому нельзя определить инициатора, то компенсация рассчитывается в долевом отношении.

Сотрудники страховой определяют соотношение суммы урона в денежном выражении к количеству граждан, участвовавших в аварии.

Какую бумагу выдаст ГИБДД, если виновник аварии скрылся

Порядок действий в этом случае не меняется. Вместо утратившей актуальность справки о ДТП для страховой, пострадавшему водителю будет вручено постановление о совершении административного проступка. В нем будет обозначено то, что инициатор столкновения скрылся. Работники ГИБДД начнут расследование. Если виновный гражданин будет найден, то, при наличии у него страхового полиса, пострадавший гражданин сможет восстановить машину.

Если по итогам расследования виновник аварии не будет найден, то компенсацию урона для авто по ОСАГО оформить не получится. Машину придется восстанавливать самостоятельно.

Какой документ от ГИБДД теперь нужен для выплаты по КАСКО

В соответствии с законами страны, КАСКО оформляется добровольно. Параметры страхования выбираются страхователем и впоследствии могут быть изменены в связи с преобразованиями в регламенте ГИБДД. При возникновении аварии пострадавшему участнику рекомендуется обратиться к работникам ГИБДД за копией документации об открытии административного дела в отношении инициатора ДТП.

Если в отношении инициатора столкновения не возбудили административное производство, то пострадавшему нужно получить свидетельство об отказе. Далее гражданин может обратиться в суд.

Если участники ДТП заполнили Европротокол, то дальнейшие действия пострадавшего для оформления возмещения по КАСКО аналогичны процедуре получения компенсации по ОСАГО. Пострадавшему нужно подготовить полный пакет документации для страховой и предоставить его вместе с извещением о ДТП.

Заключение

При оформлении документации для страховой стоит проявлять внимательность и осторожность. При обнаружении неточностей в возмещении ущерба будет отказано. Ранее, когда оформлялись справки за номером 154, ответственными за ошибки были работники ГИБДД. Сегодня ответственность за правильность заполнения документации лежит на водителях транспорта, попавших в аварию.

Помогла статья? Оцените её
1 Звезда2 Звезды3 Звезды4 Звезды5 Звезд (Пока оценок нет)
Загрузка...
Добавить комментарий

Adblock
detector